7月上旬，我國粗鋼日產量有所下降。業內人士表示，受全國多地雨水天氣較多的影響，7月份鋼材市場終端需求較弱，且大雨阻礙交通，制約鋼材的運輸，部分鋼廠通過提前檢修或控制產量來減少損失。短期來看，市場
鋼材價格處于震蕩調整期，在無利好政策刺激下或偏弱運行。
粗鋼日產量下降
據 分析師介紹，7月上旬，中鋼協會員鋼鐵企業日產粗鋼174.21萬噸，比上期減少2.16萬噸，下降1.22%。據此估算，本旬全國日產粗鋼225.32 萬噸，比上期下降1.02%。“最新數據顯示，7月上旬鋼鐵企業日產粗鋼下降1.22%，與6月份的高產形成鮮明對比。”分析師表示。
根據國家統計局最新公布的數據，6月全國鋼材產量1.0072億噸，歷史上單月產量首次突破1億噸；6月全國粗鋼日均產量231.57 萬噸，創歷史新高。“今年三四月份粗鋼日產量連續創出新高，5月份小幅回落，6月份再度刷新歷史紀錄，基本面供應壓力較大。”分析師表示。“7月上旬粗鋼 產量下降與鋼市淡季特征明顯息息相關。受全國多地雨水天氣較多的影響，終端需求較弱，且大雨阻礙交通，制約鋼材的運輸，因此部分鋼廠會通過提前檢修或控制 產量來減少損失。此外，據監測，現在雖然需求偏弱，但噸鋼的生產利潤尚可，7月份噸鋼生產均利潤為188.39元/噸，因此鋼廠方面基本保持正常生產。短 期來看，市場鋼材價格處于震蕩調整期，在無利好政策刺激下或偏弱運行。”分析師表示。
行業仍存潛在危機
記 者從機構了解到，近日從中鋼協二季度鋼鐵行業經濟運行座談會企業反饋情況看，1~5月份，重點鋼鐵企業盈虧相抵實現利潤87.36億元，同比增長7.38 倍；3月實現扭虧為盈，盈利27.45億元；4月實現利潤83.83億元；5月盈利85.22億元。“從數據看，中國鋼鐵行業1~5月份的情況比起去年確 實有所好轉，特別是三四五月，重點鋼鐵企業由虧損轉為盈利，并且盈利水平逐月上升，整個鋼鐵的大環境有所好轉是毋庸置疑的。不過，真正面臨考驗的恐怕是旺 季過后七八月鋼企的運營情況，中國鋼鐵行業的危機警報仍未完全解除。三四月的鋼價拉漲很大程度上是源于期貨領漲，后一波上漲更多的是炒作唐山鋼材產量受到 抑制的階段性減產，不論哪一波上漲，其貢獻給鋼價的高度及持久度皆不夠。淡季來臨，鋼市的疲態有所顯現，低庫存和兼并重組也并非鋼市的強效救命藥。未來中 國鋼鐵業仍有很多潛在危機，應看清方向堅定改革，力促鋼鐵行業生產結構合理調整。”分析師表示。
