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2012年緊固件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)著“先低后揚(yáng)，再創(chuàng)新高”的局面。自今年第三季度開始，隨著十八大的召開，新的一系列政策的推出，依托汽車、鐵路、船舶、航空航天、基礎(chǔ)建設(shè)、能源產(chǎn)業(yè)、國內(nèi)家電市場、信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，中國緊固件市場將迎來實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的新一輪高潮，促進(jìn)緊固件全行業(yè)的健康發(fā)展。
中國的汽車工業(yè)到2015年末，年平均銷售總量將達(dá)到2300萬輛，年需求汽車緊固件150多萬噸。
中國在“十二五”期間將新建機(jī)場56座，空客和波音也宣布加快研制計劃，在一駕雙通道飛機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼上，就有40萬件緊固件。
新能源產(chǎn)業(yè)——作為國家加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，步入了發(fā)展的快車道。國家規(guī)劃至2015年風(fēng)電新建裝機(jī)容量達(dá)到7000萬千瓦，年風(fēng)電用高強(qiáng)度緊固件50多萬噸；至2020年開工建設(shè)40座以上百萬千瓦核電機(jī)組，對高強(qiáng)核電專用緊固件、特種材料緊固件、焊接鉚釘類產(chǎn)品年需求量8-10萬噸以上；同時各等級高壓、超高壓輸電鐵塔的新建與維護(hù)對緊固件的年需求量近22萬噸。
除此之外，國家在農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、鐵路方面對與緊固件的需求也不容小覷。“十二五期間”挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械年銷量5萬臺，高強(qiáng)度緊固件年需求量2-3萬噸；拖拉機(jī)、收割機(jī)等一系列農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品總產(chǎn)值2500億元，對各類標(biāo)準(zhǔn)件緊固件需求15萬噸以上，產(chǎn)值20億元；高鐵和客運(yùn)專線的鋪設(shè)速度加快，基建投資達(dá)4000億元，扣件需求量近30萬噸。
與此同時，中國在邁向世界領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的進(jìn)程中，面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)也是不言而喻，中國緊固件產(chǎn)品在國際市場上要想占有一席之地，對外交流與合作成為了重中之重。
