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近日，科技部、國務院國資委已正式批復由中國中車集團和青島市共同建設國家高速列車技術創(chuàng)新中心。這是全國首個國家技術創(chuàng)新中心，該中心將以青島為核心區(qū)域，發(fā)揮中國中車行業(yè)引領作用，集聚全球創(chuàng)新資源，在五年計劃期內(nèi)打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。
創(chuàng)新中心將依托中車四方股份有限公司，在青島市城陽區(qū)建設整合全球軌道交通領域創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，重點打造“三平臺、兩中心、一基地”。“三平臺”即面向行業(yè)基礎共性前沿技術、促進成果轉化的高速列車技術與產(chǎn)品研發(fā)平臺，科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺，大數(shù)據(jù)與應用服務平臺；“兩中心”即面向全球的高速列車產(chǎn)業(yè)技術合作、轉移與輻射中心，設施先進的國際化軌道交通裝備檢測認證中心；“一基地”即具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)化基地。
據(jù)了解，建設國家技術創(chuàng)新中心是今年全國科技創(chuàng)新大會提出的一項重要內(nèi)容，而首個國家技術創(chuàng)新中心在高鐵裝備領域率先啟動，對青島而言是難得的機遇和挑戰(zhàn)。根據(jù)建設規(guī)劃，創(chuàng)新中心將在5年時間內(nèi)，圍繞國家產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新重大需求，加強重大關鍵技術源頭供給，加強政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，強化上下游產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈的協(xié)同聯(lián)動，在技術、人才、項目、標準等方面與國內(nèi)外建立創(chuàng)新合作機制，構建面向全球開放的創(chuàng)新網(wǎng)絡，建成具有“聚智、協(xié)同、轉移、輻射、合作”功能的國家高速列車技術創(chuàng)新中心。
據(jù)介紹，中國中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，具備凝聚行業(yè)優(yōu)勢資源和打造全球產(chǎn)業(yè)競爭力的優(yōu)勢；青島擁有中車四方股份有限公司、四方車輛研究所、四方車輛有限公司、青島BST公司等100余家軌道交通裝備企業(yè)，同時在城陽區(qū)規(guī)劃布局了83平方公里的軌道交通產(chǎn)業(yè)園，聚攏軌道交通裝備核心研發(fā)制造能力，形成了完整的高速列車及軌道交通裝備相關技術創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。
青島市將以創(chuàng)新中心批復為契機，會同中國中車集團，充分發(fā)揮優(yōu)勢，強化政策、資金、人才、土地及基礎設施保障，搭建完整的高速列車全球技術協(xié)調創(chuàng)新體系，打造整合全球創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建成創(chuàng)新功能完整、資源聚集的全球高速列車新技術發(fā)源地和成果轉移輻射中心，構建從基礎研究、產(chǎn)品開發(fā)、裝備制造到運維的全鏈條的創(chuàng)新體系，全面提升中國高速列車技術創(chuàng)新能力和全球行業(yè)競爭力。
