了解減速器在磨機(jī)中的使用情況

        據(jù)了解，中心傳動(dòng)一般多采用高速電動(dòng)機(jī)，它靠減速器來減速。減速器的出軸轉(zhuǎn)速就是磨機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)軸轉(zhuǎn)速就是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。可見，用于磨機(jī)中心傳動(dòng)的減速器都是大速比，一般都在40～70左右。這種減速器的制造難度比較大，精度要求也比較高。如某廠制造了l8臺(tái)功率為lOOOkW的對(duì)稱式磨用減速器沒有一臺(tái)好用的，另一個(gè)制造廠生產(chǎn)了功率為800-1250kW的幾十臺(tái)磨用減速器也是

　　好用者不多。為此.現(xiàn)在已能生產(chǎn)功率較大的磨用減速器。四用齒輪箱廠為太原水泥水泥，經(jīng)幾年多的生產(chǎn)考驗(yàn)，效果不錯(cuò)，已通過了技術(shù)鑒定。所以可以在烘干機(jī)設(shè)備中使用。特點(diǎn)是全部采用硬齒面。這標(biāo)志著我國已能產(chǎn)軟硬齒面的大中型磨用減速器，再不需要花大量外匯進(jìn)口。現(xiàn)已有幾個(gè)廠都能生產(chǎn)較大功率的磨用減速器。

　　以一個(gè)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過各種型式大速比的減速器，最后再通過中空軸把動(dòng)力傳遞到磨體上使其回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)，叫做“中心單傳動(dòng)”。這種中心單傳動(dòng)的典型系統(tǒng)。它的一段減速器是對(duì)稱式的一：段減速器是高低軸對(duì)稱式的，中間以齒形聯(lián)軸節(jié)相聯(lián)。在進(jìn)行作業(yè)時(shí)要注意這些細(xì)節(jié)。統(tǒng)為對(duì)稱一軸裝式減速器中心單傳動(dòng)的典型系統(tǒng)。它的一段減速器是單入軸雙出軸對(duì)稱式的，二段減速器是軸裝式的，中間以兩根彈性軸和聯(lián)軸節(jié)相聯(lián)。