蓄能器起到穩(wěn)壓和補(bǔ)油作用

        當(dāng)線圈電壓從最大逐漸減小到零時(shí)，油壓也逐漸下降，直至殘壓Pn，制動(dòng)器制動(dòng)，提升機(jī)處于全制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)提升機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障，如全礦斷電、超速、超壓等，則提升機(jī)必須實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。此時(shí)，電動(dòng)機(jī)、比例溢流閥、電磁鐵Gl斷電，A管制動(dòng)器的壓力油立刻降為零，B管制動(dòng)器的壓力油降到溢流閥(序號10)調(diào)定壓力，即第一級制動(dòng)油壓值，保壓到延時(shí)繼電器動(dòng)作，電磁鐵G2斷電，G3通電，使液壓缸的油經(jīng)電磁閥回油箱，達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。在延時(shí)過程中，蓄能器起穩(wěn)壓和補(bǔ)油作用，可通過調(diào)節(jié)單向節(jié)流截止閥的開口大小，調(diào)節(jié)其補(bǔ)油量，使在整個(gè)延時(shí)過程中PI級。壓力基本穩(wěn)定在要求值。

　　以上這個(gè)過程使提升機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)獲得了良好的二級制動(dòng)性能，雷蒙磨其特性作用在A管制動(dòng)器上的油壓馬上降到零，B管制動(dòng)器的油壓首先從P2即A點(diǎn)經(jīng)9點(diǎn)降到C點(diǎn)，延時(shí)21秒后到達(dá)D點(diǎn)，此時(shí)提升機(jī)已停車，電磁鐵G2斷電，G3通電、油壓降到零(即從0點(diǎn)到E點(diǎn))，完成了二級制動(dòng)，以大于或等于3倍靜力矩的制動(dòng)力矩把卷筒抱死，安全停車。

　　調(diào)整閘瓦間隙：要調(diào)B管制動(dòng)器的閘瓦間隙時(shí)，必須把接A管制動(dòng)器的球式截止閥(序號18)關(guān)閉。然后正常操作液壓站，不開動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，壓力油進(jìn)入B管制動(dòng)器，可以調(diào)整它們的閘瓦間隙。同樣，雷蒙磨粉機(jī)廠家要調(diào)A管制動(dòng)器的閘瓦間隙，必須把接B管制動(dòng)器球式截止閥(序號18)關(guān)閉，然后正常操作液壓站，不開動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，待閘瓦間隙調(diào)整好后，把截止閥(序號18)打開即可。